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[모로코] Tanger-MED II 항만 터미널(TC4) 완공

관리자 / 2019-07-04 오후 4:54:00 / 25

※ 출처 : 주모로코 대한민국대사관


1. Tanger-MED II 항만 터미널(TC4) 완공

 

모하메드 6세 국왕의 역점 사업의 일환으로 국제적인 물류중심 국가로 부상하기 위해 7.6유로를 투자하여 탕제메드항만공사(TMSA, Tnager Med Special Agence) 내 신규 컨테이너 터미널(TC4) 완공함.

Tanger Med항은 총 1,000ha 부지에 3개 항(탕제 메드 1,2 1 여객항)8개 터미널로 구성되었으며, 지브롤터 해협에 위치한 세계적인 물류 중심지로 전세게 77개국 186개 항구와 연결되어 있으며 최근에는 유럽, 중동, 아프리카를 이어주는 환적항으로 부상 중

 

- 19.6월 현재 탕제항은 연간 9백만개 컨테이너 수송 능력을 갖추고 있으며, 7백만명의 승객 및 170만대의 차량 운송 능력을 갖추고 있음.

 

Tanger Med는 세계적인 첨단 기술을 보유하고 있으며 향후 물류 경쟁력 강화를 위하여 2025년까지 추가로 9억불 규모의 투자가 진행될 예정이며 특히 모로코 RIF지역(주재국 북쪽 지방) 개발과 함께 중국정부와 공동 추진중인 탕제 모하메드 6세 테크노시티(Cite Mohammed VI Tnager Tech)가 완공되면 더욱 가시적 시너지 효과가 있을 것으로 예상

 

금번 완공된 탕제 메드 2항의 컨테이너 터미널(TC4) 운영사(Maesk)  Moller-Maersk 사는 모로코의 전략적인 위치를 활용하여 향후 항만 관리, 효과적 운용 체계를 구축해 나간다는 계획 하에 총 10억 달러를 추가 투입할 계획을 발표

 

2. Tanger-MED II 항구 현황

 

Tanger-MED II2007년 완공된 Tanger-MED I, Tanger-Med Passagers(승객터미널, 2010년 완공)에 이어 지난 6.28 완공되었는 바두 개의 컨테이너 터미널(TC3, TC4)로 구성되어 있으며, 기존 3백만개 컨테이너 수송량에서 3배 증가한 총 9백만개 컨테이너 처리 능력을 갖추게 되었다고 함
 

 구분

 TC3 터미널

 TC4 터미널

 운영사

 Marsa Maroc

 APM terminals

 투자 규모

 24천만 유로

 76천만 유로

 수송량

 130만 컨테이너 TEU(*)

 420만 컨테이너 TEU(*)

 계약기간

 30

 30

 공식 운영 시작일

 2020(예정)

 20196

 플랫폼 길이

 800m

 현재까지 1,600m (2,000m까지 연장 가능)

* 컨테이너 단위, TEU(Tweny-foot equivalent units)20피트 컨테이너 1

 

주재국 정부는 Tanger Med 항구 건설을 위해 현재까지 국내외 총 26억달러의 투자를 유치한 바, 동 항구는 아프리카 최대 물류 터미널인 동시에 세계 50위 수송량을 가지게 되었으며, 특히 탕제 메드 2항의 완공을 계기로 Tanger Med 항은 지중해 연안국에서 가장 큰 규모를 보유하고 있는 스페인 알제시라스 항을 추월하였다고 평가함.

 

세계적인 물류기업인 Maersk의 계열사인 APM사는 금번 완공된 컨테이너 터미널(TC4)을 운영하게 될 것이며, 또한 컨테이너 선적 및 하역시 모든 과정에 자동화 시스템을 구축하여 하루 평균 35(연평균 13,000대 선박) 선박 분량의 물동량 처리 능력을 갖추었고, 선박들의 대기 시간 단축은 물론 부가 비용을 절감하게 되었다고 함.

 

2012년 완공된 프랑스 자동차 회사인 르노(탕제 공장)와 지난 6월 완공된 PSA 공장의 건설로 탕제 메드 2항이 보유한 자동차 전용 부두를 통해 연간 40만대 이상 자동차를 수출하게 될 것이며, 특히 탕제항은 지금까지 스페인 알제시라스 항이 가지고 있던 아프리카 대륙을 연결하는 주요 환적항으로서의 역할도 맡게 됨에 따라 더욱 성장할 것으로 예상

 

Tanger-MED항의 대륙별 수송량은 아프리카는 38%, 유럽 27%, 아시아 26%, 9%.  끝.

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