7.8일(수), 남수단 중앙은행은 코로나19 대유행과 전국적인 봉쇄령의 여파로 침체된 경제를 회복하기 위한 경기부양책을 발표했다. 남수단 중앙은행은 코로나19로 피해를 입은 기업과 국민들의 경제 활동을 촉진시키기 위해 금리를 13%에서 10%로, 지급준비율(cash reserve ratio) 역시 15%에서 10%로 대폭 인하하겠다고 밝혔다. 와니(Gamal Abdalla Wani) 남수단 중앙은행 총재는 “민간 부문의 전반적인 자금 조달 비용을 줄이고 시중은행을 대상으로 확장 통화정책을 펼치는 것이 코로나19 대유행 기간 동안 경제 활동 촉진에 기여할 것”이라고 밝혔다. 또한 와니 총재는 “유가 폭락의 여파로 남수단 정부의 외화 수입 역시 급락했다”고 운을 뗀 뒤 “남수단 정부는 새로운 정책 실행을 위해 550만 달러를 배정했으며, 정책 효과가 나타날 경우 향후 2년간 물가가 안정될 것으로 기대된다”고 밝혔다. 뒤이어 “코로나19 대유행으로 인해 전세계 국가들의 비행기 운항이 전면 통제되고 육로 운송까지 어려움을 겪게 되면서 내륙국가인 남수단은 수입품 조달에 큰 어려움을 겪고 있다”고 덧붙였다. 

주바 국립대학(University of Juba)의 모르잔(Ahmed Morjan) 경제학 교수는 “정부의 새로운 정책들은 국내총생산(GDP) 증대에 기여할 것”이라고 환영 의사를 밝혔으나 “정치적 불안정과 안보 위기가 상존하는 한 해당 정책들은 성공하기 힘들 것이다. 농업은 대부분 교외 지역에서 이루어지고 있어 남수단 전역에서 평화와 안보가 확립되어야만 한다”고 강조했다. 또한 모잔 교수는 “정부는 농업 부문 투자를 강화해 경제 구조를 다변화시킴으로써 유가가 급락하더라도 버틸 수 있도록 남수단 경제의 내구성을 강화해야 한다"고 덧붙였다. 지난 2013년 키르(Salva Kiir) 대통령을 상대로 마차르(Riek Machar) 당시 부통령과 일부 군벌이 결탁해 쿠데타를 일으키면서 남수단 내전이 발발했으며, 7년간 수십만 명의 남수단인들이 사망하고 수백만 명의 국내실향민이 발생했다. 지난 2월, 우여곡절 끝에 평화협정이 체결되었지만, 현재 남수단 일부 지역에서 무력 충돌이 격화되면서 평화 협정이 무산될 위기에 처해 있다.

케냐 수도 나이로비(Nairobi) 소재 케냐타 병원(Kenyatta Hospital) 소속 산부인과 의사인 카리우키(Jemimah Kariuki)는 최근 케냐 정부가 코로나19 바이러스 확산 방지를 위해 통행금지령을 실시함에 따라 산모들 사이에서 더 많은 합병증 환자와 사망자가 나타나고 있다고 밝혔다. 현재 케냐 내 일부 산모들은 코로나19 감염을 우려해 병원에서 출산하기를 꺼리고 있으며, 운전기사들 역시 경찰의 통행 제한 조치에 겁을 먹고 있어 산모들이 병원으로 이동하는데 어려움을 겪고 있다. 앞서 통행금지령을 어기고 산통을 겪고 있는 여성을 병원으로 이송한 오토바이 기사가 케냐 경찰의 구타로 인해 사망한 바 있다. 존스홉킨스대학교(Johns Hopkins University) 연구진들은 코로나19 대유행 국면 속에서 개발도상국가들의 의료·보건 시스템 붕괴로 인해 저·중소득국에서 최대 110만 명의 아동과 56,700명의 산모가 사망할 수도 있다는 연구 결과를 발표했다. 우간다에서도 코로나19 유행 초기 단계에서 교통수단 부족으로 10일 동안 산모 7명과 신생아 2명이 사망한 것으로 알려졌다. 

가리우키 의사는 여타 아프리카 국가들처럼 케냐에도 공공 구급차 서비스가 없다는 것을 깨닫고 케냐 내에서 같은 비극이 발생하는 것을 방지하겠다고 결심한 뒤 산모들을 위한 야간 무료 구급차 서비스인 '생명을 위한 바퀴'(Wheels for Life) 운영을 시작했다. '생명을 위한 바퀴'는 무료 서비스로 공공 파트너들과 기업들의 후원 비용으로 운영되고 있다. 무료 구급차 서비스 개시 이후 5,000통 이상의 전화를 받았고 약 600명에 달하는 신생아 출산에 기여했다. 해당 서비스 이용을 희망하는 산모들이 1196에 전화를 걸면 콜센터 소속 직원이 비상 상황 여부를 확인하며, 비상 상황일 경우 구급차 출동센터를 운영 중인 회원제 우버(Uber) 서비스인 레스큐(Rescue.co)로 연결시켜주며, 그렇지 않을 경우 야간 통행권이 있는 택시를 보내준다. 카리우키 의사는 “통행금지령은 빙산의 일각일 뿐이다”라고 운을 뗀 뒤, "전국 각지에서 전화가 쇄도하고 있으며 심지어 낮에도 전화를 받고 있다”고 밝혔다. 뒤이어 카리우키 의사는 “무료 구급차 서비스가 완전히 정착해 더 많은 생명을 구할 수 있기를 희망한다”고 덧붙였다.